630噸(dun)礦用錨(mao)杆托盤(pan)液壓機(ji)主要由(you)主機、液(ye)壓系統(tong)、電📧氣控(kong)💃🏻制系統(tong)、安全防(fang)護系統(tong)及其它(ta)輔助部(bu)件組成(cheng)。機身為(wei)三🔴梁四(si)🤞柱式結(jie)構,滑塊(kuai)導向為(wei)立柱圓(yuan)柱面導(dao)向。立柱(zhu)為四螺(luo)母結構(gou),以便🏃🏻于(yu)機身預(yu),三梁為(wei)鋼闆焊(han)接件,焊(han)後經回(hui)火處理(li)消除内(nei)應力。液(ye)壓機滑(hua)👌塊為上(shang)傳動單(dan)缸加壓(ya)結構形(xing)式。工作(zuo)台上平(ping)面加🌍工(gong)有 T 型槽(cao),用✔️以固(gu)定模具(ju)。滑動梁(liang)四角立(li)柱孔内(nei)裝有導(dao)套導向(xiang),下平面(mian)加工有(you)T 型槽以(yi)固定模(mo)具,上平(ping)面與主(zhu)缸相連(lian)。油缸采(cai)用單缸(gang)結構,布(bu)置在上(shang)橫梁㊙️内(nei),缸體通(tong)過法蘭(lan)與上橫(heng)梁固定(ding)在一起(qi),活塞杆(gan)通過連(lian)接法蘭(lan)與活動(dong)橫梁相(xiang)連接。缸(gang)體材料(liao)為優質(zhi)🧑🏾🤝🧑🏼45#鍛鋼,保(bao)證材質(zhi)均勻;所(suo)有活塞(sai)杆表面(mian)均進行(hang)淬火🏃♀️處(chu)理,油缸(gang)進行耐(nai)壓試驗(yan)(1.1倍)。油🔞缸(gang)❗确保密(mi)封性能(neng)可靠, 無(wu)洩漏,維(wei)修方便(bian)。